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“保时米”以及“法拉米”等戏称的存在

响应出市集对小米汽车原创性的期待

5月22日晚，小米YU7认真发布，定位“豪华高性能SUV”。

酷好的是，在小米YU7发布当晚（5月22日18:44），法拉利中国公众号发布了多张Purosangue车型的图片，配色与小米YU7当晚发布会的主颜色“对峙绿”极为雷同。

图片开端：法拉利中国公众号

Purosangue是一辆售价高达498.8万元的豪华入口SUV，上市技能为2022年，其搭载了一台刚劲的V12发动机，在能源输出上有超卓发扬。

法拉利该篇推文赶快赢得10W+的流量，是其公众号近期流量最高的推送。碰巧的技能，碰巧的配色，以及法拉利推文下点赞数最高的驳倒“原创的魔力”，让不少东谈主读出几许隐喻。致使有网友戏称：法拉利这是来蹭小米了吗？

图片开端：小米汽车

按照小米集团董事长雷军的说法，小米YU7的竞争宗旨是面前SUV市集销量冠军特斯拉Model Y。

凭借“法拉米”的外不雅，极致的产物树立，小米YU7能将特斯拉Model Y拉下神坛吗？

“干翻”Model Y？

小米YU7一共有三个版块，圭臬版、Pro和Max，全系齐是超长续航。其中，圭臬版就领有835km的超长续航，在中大型纯电SUV中续航朝上。

四驱Max版最高车速可达253km/h，0—100km/h加快最快3.23秒，配备宁德时期三元锂电板，还维持BOOST模式，不错收场弹射起步。后驱和四驱Pro版经受来自弗迪的磷酸铁锂电板。

扶植驾驶方面，小米YU7全套硬件齐是高端树立，包括1块700TOPS算力英伟达Thor™芯片，1个激光雷达，1个4D毫米雷达，11个高清录像头，12个超声波雷达。

同期，小米YU7全系经受800V碳化硅高压平台，Max版块还维持5.2C的最大充电倍率，10—80%最快12分钟，最快15分钟即可充电620km。

发布会上，雷军对网友推测的“小米YU7订价19万9”进行了回答：“这是不可能的，对标Model Y的树立，卖到三十几万差未几。”

按照盘算，小米YU7将于本年7月认真上市，届时将公布售价。此外，小米汽车高阶驾驶培训也来了，订价1999元，面向小米汽车车主，首批10000东谈主免费。

2024年，小米SU7一炮而红，累计委派达到25.8万台。这也让外界关于小米YU7的市集发扬充满期待。

在小米YU7发布会的轮廓树立对比步调，雷军将小米YU7与特斯拉Model Y进行对比。光显，雷军抒发了关于保时捷、良马、飞奔等传统豪华品牌的致意，但小米YU7信得过锁定的竞争敌手只须特斯拉。

数据裸露，2024年国内B级及以上纯电SUV的累计销量约166万辆，其中Model Y销量高达55.67万辆，占比超三成，呈现断档朝上的态势。与此同期，特斯拉Model Y 2024年全球委派量更是达到109万辆，致使以1万辆的上风压过丰田卡罗拉，成为全球乘用车销量冠军。

从“保时米”到“法拉米”

小米YU7发布当晚，其出众的外不雅引起热议，但网友对其“法拉米”的戏称，则体现出一直以来小米在设想层面未能解脱的“师法陈迹”。

按照小米方面的说法，小米YU7外不雅不息了小米SU7的眷属化设想话语，但十足不是小米SU7的浅薄拉高版块，小米YU7的外不雅线条畅通，车长近5m，车宽近2m，轴距3m。

小米方面称：“小米YU7有1:3极致洞开的头身比，修长的车头是汽车工业百年历史里千里淀下来的豪华设想。”

而小米YU7这次一共带来三款配色，其中“对峙绿”亦然发布会当晚的主打色。小米方面称，高弥散度的形貌，灵感开端于哥伦比亚的绿对峙，其以浓郁隧谈、晶体通透著称。

“小米YU7 效力了小米汽车的设想理念：转头设想的实质，寻找合适直观的好意思，合顺应然的好意思、作念佛得起技能考研的设想。”

事实上云开体育，要是从小米YU7的灯组、风谈等细节设想来看，如实与法拉利Purosangue有彰着各异，因此从“设想重点”来看，谈不上抄袭。

在此之前，小米第一款车型SU7就因与保时捷过于雷同而受到涉嫌“抄袭”的质疑。不外，关于小米车型外不雅的疑问，保时捷高情商回答称：“对两者雷同之处，粗放是好的设想老是心有灵犀。”

从专利保护的技能轴来看，2021年5月31日是要津节点，在此之后，外不雅设想专利权保护期从10 年延伸至15 年。保时捷帕拉梅拉于2011年9月在中国请求外不雅设想专利，但保护期已于2021年9月失效，其外不雅设想进入寰球边界；而Taycan在2017年10月请求的专利，当今仍处于有用期内。

不外，有法律专科东谈主士以为，判定是否侵权不可仅依据外不雅雷同度。字据最高法“合座不雅察、轮廓判断” 的外不雅设想专利侵权判断原则，将SU7和Taycan从侧面、前边、后头、顶面多个角度凝视，除溜背设想雷同外，两车在车灯造型、车身腰线、轮毂形貌等设想重点上均有彰着各异，由此小米SU7并未侵略Taycan专利。

事实上，小米SU7的连气儿式尾灯、专有的前脸造型等设想，齐展现出小米在汽车好意思学上的立异探索，上市后也成绩宽绰浮滥者疼爱。联系词，“保时米”以及“法拉米”等戏称的存在，仍响应出市集对小米汽车原创性的期待。在竞争强烈的汽车行业，若思收场永恒发展，在全球汽车工业疆域中占据方寸之地，小米还需遏抑加大研发干涉，捏续打磨产物特质，塑造惟一无二的品牌标识，以实力冲破外界固有印象，信得过打造出属于中国的寰宇级汽车品牌。